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全景细节曝光!哈尔滨机场新T2航站楼:72根罗马柱、13条剪刀桥……...

咱们哈尔滨新建的T2航站楼

很快就要投用啦

小编带大家一睹为快

整体体现欧式风格,共有72根欧式艾欧尼克罗马柱,完美体现哈尔滨地域文化特色,是国内大型机场首次采用欧式风格的建筑体。

在航站楼前设置高架桥实现航站楼出发层与地面道路的衔接,采用3通道8车道(2-3-3)设计,分为主桥、上下引桥和回转桥。

高架桥采用欧式建筑风格,钢结构雨棚采用全覆盖模式,便于雨雪天气旅客出行。

大厅内部展示

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内部装修按照“集约、简约、实用,体现哈尔滨地域文化,注重建筑功能,便利旅客”的原则,提取“冰”元素,简化为三角形,按照制定的模数进行组合,从有序到变化,利用装饰手法体现现代装饰风格。

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新建T2航站楼与T1航站楼贴临建设,最终形成一座航站楼综合体建筑。

T2航站楼和T1航站楼指廊主要作为国内航班服务区;

T1航站楼主楼及半岛区域改造为国际航班服务区。

A岛为南航专用,机场问询处设在C岛,旅客有事找C岛。

这座新的航站楼

采用很多新技术

机场扩建项目工程部综合办公室主任栾心刚

除了一些高科技之外

新的航站楼的还新增

很多人性化的服务设施

新增加的婴儿专用手推车

配置有大按钮的安全带及考虑色弱者的情况下所进行的配色;大挡板设计,使孩子更舒适、更安全;材质满足儿童产品安全相关国家标准或国际标准。

新式小巧便捷的行李手推车

航站楼空侧的行李小车应小一些,更显用户亲和力且满足允许携带行李之需要。车轮采用高耐磨静音型材质,4个导向轮,更加灵活。小车尺寸设计能够进入所有特许经营商店。

充电桩

设置于各流程旅客候机区。按照候机区座椅数量配置1——2个充电桩,每个充电桩有8个插座,方便旅客为手机等电子产品充电。

电梯

地下停车场

倍儿有范儿的廊桥

19个廊桥(13条剪刀桥,6条单体桥,每条桥均设置VIP通道)

行李提取

第一阶段建成2个U型,6个T型的行李提取转盘,满足高峰小时5700人到达旅客的行李提取服务,行李系统采用人工分拣,能够满足年吞吐量2500万旅客需要。

第二阶段完成后共设置11个(国内8个,国际3个)行李提取转盘。

小编整理出来了一份

航空公司的登机口指示

出行的时候就不会走错了

A口办理中国南方航空

b口办理如下航空公司

c口办理

e口办理

看在小编辛苦整理的份上

点个ZAN再走吧!

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图像:生活报记者 张涛 栾德谦

审核:王世宇

责编:王德斌